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歐盟解開對華5年限制令 中國公司機會來了?
發(fā)布時間:2018-09-05 18:00

  歐盟在2013年12月份的時候,開始對來自中國的太陽能板征收最高64.9%的反傾銷稅和最高11.5%的反補貼稅,為期兩年。并且在2015年底限制令到期之時,再次延長一次。2017年3月,歐盟委員會又將雙反措施延長了18個月。
  現(xiàn)在好了,歐盟委員會在9月3日宣布,終止中國進(jìn)口太陽能板的5年限制令。這是對中國示好,而且是有要站在同一個戰(zhàn)壕中去的意思。原因大家應(yīng)該都明白,現(xiàn)在美國四處挑起貿(mào)易戰(zhàn),一心推行美國優(yōu)先政策,這不僅讓中國受到了傷害,就連歐盟同樣受傷不輕?,F(xiàn)在兩個同樣受傷的人想要齊心協(xié)力反抗了,當(dāng)初兩人之間的不和諧不平等當(dāng)然要先放一放了。
  歐盟對中國示好,中國公司機會來了嗎?
  在當(dāng)前美國發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)期的時候,歐盟向中國發(fā)出的“零關(guān)稅信號”就有點耐人尋味了(如果中國進(jìn)口產(chǎn)品不低于“最低價格標(biāo)準(zhǔn)”就可以在歐盟市場享受零關(guān)稅待遇)。其實在我們公司多年代辦海外公司的角度去看問題,這是一個誘人的餡餅,同時也可能隨時變成陷阱,因為國際上一個協(xié)議的簽署,很容易就被下一任領(lǐng)導(dǎo)者等等給推翻,所以不要抱太樂觀的態(tài)度。
  如果是單純從關(guān)稅的角度去考了,還不如找我們代理公司注冊一個海外公司更靠譜,這樣主動權(quán)還在自己手中。比如中國現(xiàn)在對美國汽車征收征收40%的關(guān)稅,特斯拉汽車公司選擇注冊中國分公司,來中國生產(chǎn),這樣他的只需要繳納15%甚至更低的稅,這就是合理避稅。同樣的道理,我們中國公司也可以注冊美國公司注冊新加坡公司、注冊澳洲公司等等,將產(chǎn)品打上另一個標(biāo)簽,然后避稅。
  其實在國外幾年中,美歐對于中國光伏企業(yè)的封鎖,他們自己也是有損失的,不止提高了他們相關(guān)企業(yè)的生存成本,同時在制裁中也損失了很多的就業(yè)崗位,有幾個進(jìn)行過預(yù)測,如果放開對中國光伏的制裁,歐盟在未來三年中至少可以增加18萬個就業(yè)崗位。中美經(jīng)貿(mào)摩擦未見緩和跡象,美歐雖然達(dá)成“零關(guān)稅、零壁壘、零補貼”原則共識,但特朗普政府再度威脅對歐加征汽車關(guān)稅。因此從戰(zhàn)略角度考慮,不排除歐盟需要與美保持一定距離,回調(diào)政策立場,對華釋放積極善意,保持在中美間一種相對平衡。

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